大型火車輪鍛件的生產進步對國民經濟的發展具有重要的意義，而且其科技水平、生產能力、經濟技術指標，往往成為衡量一個國家工業發展水平的重要標志。
READ MORE火車輪鍛件旋轉作主運動，車刀作進給運動的切削加工方法。鍛造廠車削加工的主運動為鍛件旋轉運動，特別適用于加工回轉面的車輪鍛件、軸類鍛件等，是刀具直線移動為進給運動。
READ MORE加熱尺寸較大，形狀較復雜的鋼料時，如果加熱速度過快，裝爐溫度過高，會造成坯料各部分存在較大的溫差，變形不均勻而導致開裂。低碳鋼和中碳鋼的塑性好，一般難以產生裂紋。高碳鋼和某些高合金鋼出現裂紋的傾向較大，加熱時必須嚴格遵守加熱規范。
READ MORE在鍛造生產中，火車輪鍛件鍛前加熱的目的是：提高金屬塑性，降低變形抗力，即增加金屬的可鍛性，從而使金屬易于流動成形，并使鍛件獲得良好的鍛后組織和力學性能。隨著新材料和鍛造新工藝的不斷出現，對金屬加熱技術要求越來越髙，火車輪鍛件鍛前加熱越來越成為鍛造生產過程中的一個極其重要的環節。
READ MORE由熱處理不可強化的不銹鋼和耐熱鋼生產的、要求提高耐蝕性和塑性、消除冷作硬化的火車輪鍛件，應進行固溶處理。對于形狀復雜不宜進行固溶處理的火車輪鍛件，可進行去應力退火。含鈦或鈮的火車輪鍛件，為了獲得穩定的耐蝕性，可進行穩定化退火。
READ MORE? ? 齒輪鋼在汽車上有著極其廣泛的使用，在使用的過程中會受到變載荷的沖擊力、接觸應力、脈動彎曲應力及摩擦力等多種應力的作用。因此要求齒輪鋼不但要有良好的強韌性、耐磨性，能很好地承受沖擊、彎曲和接觸應力，而且對夾雜物的控制也提出了較高的要求。據此，承鋼公司根據用戶的要求對齒輪鋼化學成分進行設計，調整了相關的工藝參數，在沒有電磁制動的情況下，通過連鑄配水系統和輥縫的調整，板坯質量
READ MORE? ? 單體泵凸輪軸也叫供油凸輪軸，它是柴油機供油系統的主要驅動部件，其作用是通過外形輪廓曲線準確驅動電控單體泵完成定時噴油。在此過程中，單體泵供油壓力和轉速的不斷變化使凸輪軸一直在重載和高頻下工作，處于復雜的應力狀態，所以要求其具有足夠的疲勞強度、沖擊韌性、表面硬度以及耐磨性能。? ??筆者所在單位所使用的凸輪軸為外協廠家生產，材料為20CrMn
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